旧車・珍車と共に生きるDIYガレージライフ。 230グロリア・セドリック、ダットサン、アメ車を中心に日々更新中!

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2006年04月17日

●最近手に入れた車

82046894_111.jpg

最近こんなのに乗ってます。
マツダペルソナ。

現在車高短と紫灯にパーソナル無線という定番チューン済みですが、近々MAZDA SPEEDのマフラーとKONIの車高調を入れる予定です。いやほんとですって(笑)

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コメント

今さらながら…

昔いた会社の総務の人が同じ色のペルソナに乗ってたんですが、中央道でメーター振り切ったので「けっこー早えーな」と思いました。
その頃ブタケツローレル乗ってましたが、140以上は分解しそうでした。

確かにメーター振り切ります。
この年式のNA4発にしてはなかなか走ると思うのですが、いかんせん私は個人的にはFFが苦手でして運転していて落ち着きません(笑)

どうも
はじめまして
懐かしいですね「ペルソナ」
僕もこの色「アコースティックゴールドマイカ」
のペルソナ
新車購入し14年乗ってました。
確かにメーター振り切りました

直4では160Km/hあたりから
ややバタつきました。
仕様は
2.0 DOHCで5MT(変人扱いされました)
タイヤ&ホイールをインチアップして
MOMOのイタルボランテ付けて
乗ってました。

トルクステア強めでしょ?

おおおーインチアップ、興味あります(爆)
私はいまダサ当時風にBBSでも入れようかと思っているのですが、fujitaさんは何インチ行きましたか?
かなりオフセットが微妙な車なのでホイール選びが難しいと買ってから知りました・・(なんせリアのホイールアーチ、デフォルトでタイヤかぶってるし・・・)

どうもです。
こちらのブログ
ほぼ全部読ませていただきました。
ホントにカーキチですね。
楽しいです。

ペルソナのインチアップですが
お気づきの様に
リアのフェンダーアーチがヤバイです。
なので
@インチのサイズアップに留めました。
195 60 15 です。
それでもギリギリでした。
あとで
195 55 15
にしたら
シャコタンになってしまい
アンダーをスリまくりました。

MTとATではサスの設定が違うらしいですね。
ディーラーのサービスマン(談)

では更新楽しみにしてます。
fujita

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